এই চুক্তিটি রোমে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপীয় ইউনিয়নের মিত্রদের একটি সভা উপলক্ষে পৌঁছেছিল এবং রাষ্ট্রপতি বিডেনকে সমর্থনকারী ধাতব কাজ ইউনিয়নগুলিকে শ্রদ্ধা জানাতে কিছু বাণিজ্য সুরক্ষা ব্যবস্থা বজায় রাখবে।
ওয়াশিংটন - বিডেন প্রশাসন শনিবার ঘোষণা করেছে যে তারা ইউরোপীয় ইস্পাত এবং অ্যালুমিনিয়ামের শুল্ক হ্রাস করার জন্য একটি চুক্তিতে পৌঁছেছে। কর্মকর্তারা বলেছিলেন যে চুক্তিটি গাড়ি ও ওয়াশিং মেশিনের মতো পণ্যের ব্যয় হ্রাস করবে, কার্বন নিঃসরণ হ্রাস করবে এবং সরবরাহ শৃঙ্খলার কার্যক্রম প্রচারে সহায়তা করবে। আবার।
রোমের জি -২০ শীর্ষ সম্মেলনে রাষ্ট্রপতি বিডেন এবং অন্যান্য বিশ্ব নেতাদের মধ্যে বৈঠক উপলক্ষে এই চুক্তিটি পৌঁছেছিল। ট্রাম্প প্রশাসন প্রাথমিকভাবে শুল্ক আরোপ করে, প্রাক্তন রাষ্ট্রপতি ডোনাল্ড ট্রাম্প (ডোনাল্ড জে ট্রাম্প) দ্বারা প্রতিষ্ঠিত ট্রান্স্যাটল্যান্টিক বাণিজ্য উত্তেজনা সহজ করার লক্ষ্য। মিঃ বিডেন স্পষ্ট জানিয়ে দিয়েছেন যে তিনি ইউরোপীয় ইউনিয়নের সাথে সম্পর্কগুলি মেরামত করতে চান, তবে এই চুক্তিটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ইউনিয়ন এবং নির্মাতাদের যে মিঃ বিডেনকে সমর্থন করে তাদের বিচ্ছিন্ন করা এড়াতে সাবধানতার সাথে ডিজাইন করা হয়েছে বলে মনে হয়।
এটি আমেরিকান ইস্পাত এবং অ্যালুমিনিয়াম শিল্পের জন্য কিছু প্রতিরক্ষামূলক ব্যবস্থা ছেড়ে গেছে এবং ইউরোপীয় ইস্পাতটিতে বর্তমান 25% শুল্ক এবং অ্যালুমিনিয়ামে 10% শুল্ক তথাকথিত শুল্কের কোটায় রূপান্তর করেছে। এই ব্যবস্থা উচ্চতর স্তরের আমদানি শুল্ক পূরণ করতে পারে। উচ্চ শুল্ক।
চুক্তিটি কমলার রস, বোর্বান এবং মোটরসাইকেল সহ আমেরিকান পণ্যগুলিতে ইইউর প্রতিশোধমূলক শুল্কের অবসান ঘটাবে। এটি 1 ডিসেম্বর কার্যকর হওয়ার জন্য নির্ধারিত মার্কিন পণ্যগুলিতে অতিরিক্ত শুল্ক আরোপ করা এড়াতে পারে।
বাণিজ্য সচিব জিনা রাইমন্ডো (জিনা রাইমন্ডো) বলেছেন: "আমরা পুরোপুরি প্রত্যাশা করি যে আমরা যেহেতু 25% শুল্ক বাড়িয়ে ভলিউম বাড়িয়ে তুলি, এই চুক্তিটি সরবরাহের চেইনের উপর বোঝা হ্রাস করবে এবং ব্যয় বৃদ্ধি হ্রাস করবে।"
সাংবাদিকদের সাথে ব্রিফিংয়ে মিসেস রাইমুন্ডো বলেছিলেন যে লেনদেনটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপীয় ইউনিয়নকে ইস্পাত এবং অ্যালুমিনিয়াম উত্পাদন করার সময় কার্বন তীব্রতা বিবেচনা করার জন্য একটি কাঠামো স্থাপন করতে সক্ষম করে, যা তাদের ইউরোপীয় ইউনিয়নের চেয়ে পরিষ্কার পণ্য তৈরি করতে সক্ষম করতে পারে। চীন তৈরি।
"চীনের পরিবেশগত মানের অভাব ব্যয় হ্রাসের কারণের একটি অংশ, তবে এটি জলবায়ু পরিবর্তনের একটি প্রধান কারণও," মিসেস রাইমুন্ডো বলেছিলেন।
ট্রাম্প প্রশাসন নির্ধারণ করার পরে যে বৈদেশিক ধাতু জাতীয় সুরক্ষার হুমকি গঠন করে, এটি ইইউ দেশ সহ কয়েক ডজন দেশে শুল্ক আরোপ করেছিল।
মিঃ বিডেন ইউরোপের সাথে আরও নিবিড়ভাবে কাজ করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন। তিনি ইউরোপকে জলবায়ু পরিবর্তন মোকাবেলায় এবং চীনের মতো কর্তৃত্ববাদী অর্থনীতির সাথে প্রতিযোগিতা করার অংশীদার হিসাবে বর্ণনা করেছিলেন। তবে তিনি আমেরিকান ধাতব নির্মাতারা এবং ইউনিয়নগুলির চাপের মধ্যে ছিলেন যাতে তাকে বাণিজ্য বাধা পুরোপুরি অপসারণ না করতে বলে, যা সস্তা বিদেশী ধাতুর উদ্বৃত্ত থেকে দেশীয় শিল্পগুলিকে রক্ষা করতে সহায়তা করে।
ট্রাম্পের ট্রান্সঅ্যাটল্যান্টিক বাণিজ্য যুদ্ধকে তুলে ধরার জন্য বিডেন প্রশাসনের শেষ পদক্ষেপ চিহ্নিত করে লেনদেনটি। জুনে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপীয় কর্মকর্তারা এয়ারবাস এবং বোয়িংয়ের মধ্যে ভর্তুকি নিয়ে 17 বছরের বিরোধের সমাপ্তির ঘোষণা দিয়েছিলেন। সেপ্টেম্বরের শেষের দিকে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপ একটি নতুন বাণিজ্য ও প্রযুক্তি অংশীদারিত্ব প্রতিষ্ঠার ঘোষণা দেয় এবং এই মাসের শুরুতে বিশ্বব্যাপী ন্যূনতম করের বিষয়ে একটি চুক্তিতে পৌঁছেছে।
এই বিষয়টির সাথে পরিচিত লোকদের মতে, নতুন শর্তাদির অধীনে, ইইউকে প্রতি বছর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের শুল্কমুক্ত 3.3 মিলিয়ন টন ইস্পাত রফতানি করার অনুমতি দেওয়া হবে এবং এই পরিমাণের বেশি যে কোনও পরিমাণ 25% শুল্কের সাপেক্ষে হবে। এই বছর শুল্ক থেকে অব্যাহতিপ্রাপ্ত পণ্যগুলিও সাময়িকভাবে ছাড় দেওয়া হবে।
চুক্তিটি ইউরোপে সম্পন্ন পণ্যগুলিও সীমাবদ্ধ করবে তবে চীন, রাশিয়া, দক্ষিণ কোরিয়া এবং অন্যান্য দেশ থেকে ইস্পাত ব্যবহার করবে। শুল্কমুক্ত চিকিত্সার জন্য যোগ্য হওয়ার জন্য, ইস্পাত পণ্যগুলি অবশ্যই পুরোপুরি ইউরোপীয় ইউনিয়নে তৈরি করা উচিত।
রাষ্ট্রপতির জাতীয় সুরক্ষা উপদেষ্টা জ্যাক সুলিভান বলেছেন, চুক্তিটি "মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র-ইইউ সম্পর্কের অন্যতম বৃহত্তম দ্বিপক্ষীয় উদ্দীপনা দূর করেছে।"
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ধাতব ইউনিয়নগুলি চুক্তির প্রশংসা করে বলেছে যে চুক্তিটি ইউরোপীয় রফতানি histor তিহাসিকভাবে নিম্ন স্তরে সীমাবদ্ধ করবে। আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র 2018 সালে 4.8 মিলিয়ন টন ইউরোপীয় ইস্পাত আমদানি করেছে, যা 2019 সালে 3.9 মিলিয়ন টন এবং 2020 সালে 2.5 মিলিয়ন টন নেমেছে।
এক বিবৃতিতে ইউনাইটেড স্টিল ওয়ার্কার্স ইন্টারন্যাশনালের সভাপতি টমাস এম কনওয়ে বলেছিলেন যে এই ব্যবস্থাটি "মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে দেশীয় শিল্পগুলি প্রতিযোগিতামূলক থাকবে এবং আমাদের সুরক্ষা এবং অবকাঠামোগত চাহিদা পূরণ করতে পারে তা নিশ্চিত করবে।"
আমেরিকান প্রাথমিক অ্যালুমিনিয়াম অ্যাসোসিয়েশনের চিফ এক্সিকিউটিভ মার্ক ডাফি বলেছিলেন যে লেনদেনটি "মিঃ ট্রাম্পের শুল্কের কার্যকারিতা বজায় রাখবে" এবং "একই সাথে আমাদের মার্কিন প্রাথমিক অ্যালুমিনিয়াম শিল্পে অব্যাহত বিনিয়োগকে সমর্থন করতে এবং আলকোয়ায় আরও বেশি কর্মসংস্থান তৈরি করতে দেয়।" "
তিনি বলেন, এই ব্যবস্থাটি আমেরিকান অ্যালুমিনিয়াম শিল্পকে histor তিহাসিকভাবে নিম্ন স্তরে সীমাবদ্ধ করে আমেরিকান অ্যালুমিনিয়াম শিল্পকে সমর্থন করবে।
অন্যান্য দেশগুলিকে এখনও যুক্তরাজ্য, জাপান এবং দক্ষিণ কোরিয়া সহ আমাদের শুল্ক বা কোটা প্রদান করতে হবে। আমেরিকান চেম্বার অফ কমার্স, যা ধাতব শুল্কের বিরোধিতা করে, বলেছে যে চুক্তিটি যথেষ্ট নয়।
ইউএস চেম্বার অফ কমার্সের নির্বাহী ভাইস প্রেসিডেন্ট মাইরন ব্রিলিয়েন্ট বলেছেন, চুক্তিটি "স্টিলের দাম এবং সংকটকে আরও বাড়িয়ে দেওয়া মার্কিন নির্মাতাদের জন্য কিছুটা স্বস্তি সরবরাহ করবে, তবে আরও পদক্ষেপের প্রয়োজন।"
"আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের উচিত ব্রিটেন, জাপান, দক্ষিণ কোরিয়া এবং অন্যান্য ঘনিষ্ঠ মিত্রদের থেকে আমদানি করা ধাতুগুলি আমাদের জাতীয় সুরক্ষার জন্য হুমকির কারণ এবং একই সাথে শুল্ক এবং কোটা হ্রাস করা উচিত," তিনি বলেছিলেন।