নিকেল, অবশ্যই, সাডবারিতে এবং শহরের দুই প্রধান নিয়োগকর্তা, ভেল এবং গ্লেনকোর দ্বারা খনন করা মূল ধাতু।

এছাড়াও উচ্চ মূল্যের পিছনে ইন্দোনেশিয়ায় পরের বছর পর্যন্ত উৎপাদন ক্ষমতার পরিকল্পিত সম্প্রসারণে বিলম্ব রয়েছে।

“এই বছরের শুরুতে উদ্বৃত্তের পরে, বর্তমান ত্রৈমাসিকে একটি সংকুচিত হতে পারে এবং প্রকৃতপক্ষে পরের বছরের প্রথম প্রান্তিকে একটি ছোট ঘাটতি হতে পারে। এর পরে উদ্বৃত্তগুলি পুনরায় আবির্ভূত হবে, "লেনন বলেছিলেন।

আন্তর্জাতিক নিকেল স্টাডি গ্রুপ (আইএনএসজি) গত সপ্তাহে বলেছে, নিকেলের বৈশ্বিক চাহিদা 2021 সালে 2.52 মিলিয়ন টন হতে পারে যা এই বছর 2.32 মিলিয়ন টন ছিল।

এটি বলেছে যে এই বছর 117,000 টন উদ্বৃত্ত এবং পরের বছর 68,000 টন উদ্বৃত্তের প্রত্যাশা রয়েছে।

LME-এর নিকেল চুক্তির জন্য উচ্চতর উন্মুক্ত সুদের মধ্যে উচ্চ মূল্যের বাজি দেখা যায়

বেস ধাতুগুলি জুলাই থেকে সেপ্টেম্বর ত্রৈমাসিকে বছরে 4.9 শতাংশে চীনা মোট দেশীয় পণ্য বৃদ্ধির দ্বারা সমর্থিত ছিল, যা ঐকমত্যের নীচে কিন্তু দ্বিতীয় প্রান্তিকে 3.2 শতাংশের উপরে।

শিল্প উৎপাদন, ধাতু চাহিদার জন্য মূল, আগস্টে 5.6 শতাংশ থেকে সেপ্টেম্বরে বছরে 6.9 শতাংশ বেড়েছে৷

এছাড়াও একটি প্লাস হল নিম্ন মার্কিন মুদ্রা, যেটি যখন কমে যায় তখন অন্যান্য মুদ্রার ধারকদের জন্য ডলার-বিন্যস্ত ধাতু সস্তা হয়ে যায়, যা চাহিদা এবং দাম বাড়াতে পারে।

অন্যান্য ধাতু হিসাবে, তামা 0.6 শতাংশ বেড়ে $6,779 প্রতি টন, অ্যালুমিনিয়াম 1 শতাংশ কমে $1,852 এ, দস্তা 2.1 শতাংশ বেড়ে $2,487 এ, সীসা 0.3 শতাংশ বেড়ে $1,758 এবং টিনের দাম 1.5,18 ডলারে উঠেছে।

মান ব্যবস্থাপনা এবং পণ্য গবেষণা ও উন্নয়ন জোরদার করার জন্য, আমরা পণ্যের পরিষেবা জীবন ক্রমাগত প্রসারিত করতে এবং কঠোরভাবে মান নিয়ন্ত্রণ করার জন্য একটি পণ্য পরীক্ষাগার স্থাপন করেছি। প্রতিটি পণ্যের জন্য, আমরা সনাক্তযোগ্য হতে বাস্তব পরীক্ষার ডেটা ইস্যু করি, যাতে গ্রাহকরা স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করতে পারেন।

সততা, প্রতিশ্রুতি এবং সম্মতি, এবং আমাদের জীবন হিসাবে গুণমান আমাদের ভিত্তি; প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন অনুসরণ করা এবং একটি উচ্চ-মানের খাদ ব্র্যান্ড তৈরি করা আমাদের ব্যবসায়িক দর্শন। এই নীতিগুলি মেনে চলে, আমরা শিল্পের মূল্য তৈরি করতে, জীবনের সম্মান ভাগাভাগি করতে এবং নতুন যুগে যৌথভাবে একটি সুন্দর সম্প্রদায় গঠনের জন্য চমৎকার পেশাদার মানের লোকেদের বেছে নেওয়াকে অগ্রাধিকার দিই।

কারখানাটি শুঝো অর্থনৈতিক ও প্রযুক্তিগত উন্নয়ন অঞ্চলে অবস্থিত, একটি জাতীয় পর্যায়ের উন্নয়ন অঞ্চল, যেখানে উন্নত পরিবহন ব্যবস্থা রয়েছে। এটি Xuzhou পূর্ব রেলওয়ে স্টেশন (উচ্চ গতির রেল স্টেশন) থেকে প্রায় 3 কিলোমিটার দূরে। উচ্চ-গতির রেলপথে জুঝো গুয়ানিন বিমানবন্দর হাই-স্পিড রেলওয়ে স্টেশনে পৌঁছাতে এবং প্রায় 2.5 ঘন্টার মধ্যে বেইজিং-সাংহাই যেতে 15 মিনিট সময় লাগে। সারাদেশের ব্যবহারকারী, রপ্তানিকারক এবং বিক্রেতাদের আদান-প্রদান এবং গাইড করতে, পণ্য এবং প্রযুক্তিগত সমাধান নিয়ে আলোচনা করতে এবং শিল্পের অগ্রগতি সম্মিলিতভাবে প্রচার করতে স্বাগত জানাই!